logo

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
Bagian Mobil Tesla EV
Created with Pixso.

Tesla Model 3/Y Bagian Belakang Subframe Bushing 10x9x9cm Karet EPDM Hitam

Tesla Model 3/Y Bagian Belakang Subframe Bushing 10x9x9cm Karet EPDM Hitam

Nama merek: CFN
Nomor Model: 1188551
MOQ: 1
harga: Negotible
Ketentuan Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informasi Rinci
Tempat asal:
CINA
Ukuran:
10*9*9
Bahan:
Bahan gabungan
Warna:
Hitam
Daya tahan:
Tinggi
Berat:
0,27kg
Kemasan rincian:
10*9*9 satu bagian, kotak
Menyoroti:

Tesla Model 3 busing subframe belakang

,

Tesla Model Y bagian depan

,

Subframe mobil EV dengan garansi

Deskripsi Produk
Bushing Depan Anterior Subframe Belakang untuk Tesla Model 3/Model Y 2017–2023 | 1188551 (Merek CFN)
Bushing depan anterior subframe belakang (nomor komponen 1188551) ini adalah komponen suspensi yang sesuai dengan OEM untuk Tesla Model 3 2017–2023 dan Model Y 2020–2023 (semua varian: RWD/AWD/Performa). Sebagai komponen universal kiri/kanan, ia dipasang pada titik sambungan depan subframe belakang, menghubungkan subframe (mengintegrasikan suspensi belakang, motor, dan poros penggerak) ke bodi kendaraan—selaras dengan geometri suspensi asli Tesla dan standar NVH.
Peran utamanya ada tiga: Pertama, penempatan subframe—ia mengunci subframe belakang pada posisi yang dikalibrasi pabrik, mencegah perpindahan akibat guncangan atau perubahan torsi, yang mempertahankan keselarasan roda belakang (toe/camber) dan menghindari keausan ban yang tidak merata atau jeda pengereman. Kedua, peredaman getaran—terbuat dari karet EPDM elastis tinggi, ia menyerap getaran frekuensi rendah dari jalan yang kasar dan memblokir kebisingan drivetrain, menjaga kenyamanan berkendara Model 3/Y. Ketiga, penyangga benturan—ia meredam benturan antara subframe yang kaku dan bodi, mengurangi tekanan mekanis dan memperpanjang umur komponen.
Dibuat untuk daya tahan: Karet EPDM memiliki set kompresi ≤12% (72j/100°C) untuk menahan retak atau pengerasan. Selongsong dalam baja karbon galvanisnya (kekuatan tarik ≥380MPa) dan cincin luar memastikan stabilitas di bawah beban, sambil tahan terhadap suhu -40°C hingga 120°C dan korosi garam jalan.
Pemasangan (45–60 menit, diperlukan alat profesional):
  1. Angkat bagian belakang kendaraan, lepaskan pelindung percikan bawah bodi dan roda belakang.
  1. Gunakan soket 18mm untuk melepaskan baut pengaman bushing; gunakan alat pres untuk mengeluarkan bushing lama (hindari memaksanya untuk mencegah kerusakan subframe).
  1. Bersihkan lubang pemasangan, oleskan pelumas karet OEM ke cincin luar bushing baru, lalu tekan ke tempatnya.
  1. Pasang kembali baut, torsi hingga 55±3 Nm, lalu pasang kembali roda dan pelindung percikan.
  1. Uji jalan untuk kebisingan yang tidak normal dan periksa keselarasan jika diperlukan.
Catatan: Penggantian berpasangan (kiri/kanan) direkomendasikan untuk kinerja yang konsisten; hindari pelumas berbasis petroleum yang merusak karet EPDM.