Dudukan Motor Unit Penggerak Belakang Untuk Tesla Model S/Model X 2012-2021 | 1028034-00-B

1. Deskripsi Fungsi Inti

1. Fiksasi Aman Motor Belakang: Ia bertindak sebagai "jembatan" antara motor unit penggerak belakang dan sasis kendaraan, mengadopsi struktur pemasangan yang diperkuat 3 titik untuk mengunci motor pada posisi pabriknya. Hal ini mencegah perpindahan lateral atau 窜动 vertikal motor selama akselerasi kecepatan tinggi, pengereman regeneratif, atau berkendara di jalan kasar—menghindari kerusakan pada komponen yang terhubung seperti poros penggerak belakang, kabel daya, dan saluran pendingin.
2. Peredaman Getaran Multi-Frekuensi: Dudukan mengintegrasikan struktur peredam komposit dua lapis (karet EPDM elastis tinggi + lembaran penyangga logam) yang menargetkan rentang getaran 12-400Hz dari motor penggerak belakang Tesla’. Ia menyerap lebih dari 85% getaran frekuensi rendah (dihasilkan selama berkendara dengan kecepatan stabil) dan dampak frekuensi tinggi (disebabkan oleh perubahan torsi mendadak), secara signifikan mengurangi dengungan dan derit di bagian belakang yang ditransmisikan ke kabin.
3. Perlindungan Beban Sasis: Dengan desain "penyebaran beban radial", ia mendistribusikan secara merata berat motor belakang’ (sekitar 100-120kg) ke 4 titik penahan beban sasis utama. Hal ini menghindari konsentrasi tegangan lokal yang dapat menyebabkan deformasi sasis atau ketidaksejajaran suspensi, memastikan stabilitas jangka panjang penanganan bagian belakang kendaraan.

2. Tabel Parameter Spesifikasi

3. Penilaian Kerusakan (Tanda-tanda untuk Penggantian)

• Kebisingan Kabin Belakang: "Dengungan frekuensi rendah" yang terus-menerus dari bagian belakang selama berkendara di jalan raya (80-120km/jam) atau suara "ketukan" saat berakselerasi/mengerem tiba-tiba—disebabkan oleh karet peredam yang aus atau lembaran penyangga yang terlepas.
• Kerusakan Komponen yang Terlihat: Badan dudukan bengkok, retak, atau memiliki lug pemasangan yang patah; karet peredam terbelah, menggembung, atau telah lepas dari dasar aluminium—mengakibatkan hilangnya fungsi penyangga motor dan isolasi getaran.
• Ketidaksejajaran Motor Belakang: Keausan ban belakang yang tidak merata (misalnya, keausan lebih cepat pada tepi luar), atau perasaan "goyah" saat kendaraan melaju lurus—dipicu oleh deformasi dudukan yang menggeser motor belakang keluar dari posisi aslinya.
• Baut Pengikat yang Longgar: Baut yang menghubungkan dudukan ke sasis atau motor belakang terus mengendur (bahkan setelah dikencangkan kembali), yang merupakan tanda lubang pemasangan yang aus atau berkurangnya stabilitas struktural dudukan.

4. Keunggulan Berkualitas Merek Premium (vs. Produk Umum)

5. Detail Pemasangan

5.1 Isi Paket

• 1× Dudukan motor unit penggerak belakang (1028034-00-B)
• 3× Baut pengikat berkekuatan tinggi (spesifikasi asli Tesla M10×1.5, dilapisi dengan senyawa anti-seize untuk mencegah pengikisan ulir)
• 1× Kartu spesifikasi torsi (torsi yang direkomendasikan: 38±2Nm untuk baut sasis, 43±2Nm untuk baut motor—sesuai dengan standar manual servis Tesla)
• 1× Paket pelumas silikon (untuk melapisi permukaan karet peredam, mengurangi gesekan dan memperpanjang masa pakai karet)

5.2 Alat Pemasangan yang Dibutuhkan

• Kunci torsi (rentang: 0-100Nm, untuk pengencangan baut yang presisi)
• Set soket (12mm, 15mm—sesuai dengan ukuran baut pengikat)
• Dongkrak hidrolik + penyangga dongkrak tugas berat (untuk mengangkat bagian belakang kendaraan’ dan menopang motor penggerak belakang)
• Sikat kawat + penghilang karat (untuk membersihkan karat, oli, atau kotoran dari titik pemasangan sasis dan motor)

5.3 Tindakan Pencegahan Pemasangan

1. Persiapan Keselamatan: Sebelum membongkar dudukan lama, angkat bagian belakang kendaraan’ dengan dongkrak hidrolik dan amankan dengan penyangga dongkrak—jangan hanya mengandalkan dongkrak untuk menghindari motor belakang terjatuh dan menyebabkan cedera.
2. Urutan Pembongkaran: Pertama lepaskan 2 baut yang menghubungkan dudukan ke motor belakang, lalu 1 baut yang menghubungkannya ke sasis; hindari menarik dudukan dengan paksa untuk mencegah kerusakan pada kabel daya atau saluran pendingin di dekatnya.
3. Langkah Pembersihan: Gunakan penghilang karat dan sikat kawat untuk membersihkan secara menyeluruh permukaan pemasangan sasis dan motor belakang—pastikan tidak ada karat atau kotoran yang tersisa, karena celah dapat menyebabkan kebisingan abnormal setelah pemasangan.
4. Kontrol Torsi: Gunakan kunci torsi yang dikalibrasi untuk mengencangkan baut ke nilai yang direkomendasikan; pengencangan berlebihan dapat merusak badan dudukan, sementara pengencangan yang kurang menyebabkan kelonggaran dudukan dan getaran.

6. Dukungan Purna Jual

• Layanan Garansi: Menyediakan garansi 3 tahun/70.000 kilometer (mana saja yang lebih dulu). Selama masa garansi, jika badan dudukan bengkok/retak (kerusakan non-manusia) atau karet peredam gagal sebelum waktunya, penggantian gratis akan diberikan.
• Bantuan Teknis: Teknisi EV khusus tersedia melalui email atau obrolan online untuk menjawab pertanyaan pemasangan (misalnya, penentuan posisi motor belakang, verifikasi torsi) dan memecahkan masalah pasca-pemasangan (misalnya, kebisingan abnormal di bagian belakang).
• Jaminan Kompatibilitas: Jika dudukan tidak kompatibel dengan Model S/Model X 2012-2021 Anda (dikonfirmasi melalui pemeriksaan VIN), pengembalian tanpa alasan 7 hari didukung (produk harus belum dipasang dan kemasan utuh).

7. Panduan Konversi