Braket Lengan Unit Penggerak Kiri Depan untuk Tesla Model S/Model X 2012-2021 | 1055366-00-H
1. Deskripsi Fungsi Inti
Sebagai komponen pendukung penting untuk sistem penggerak depan Tesla Model S/Model X 2012-2021, ini berkualitas premium braket lengan unit penggerak kiri depan dirancang untuk sesuai dengan spesifikasi pabrik asli, dengan fungsi inti yang berfokus pada "fiksasi stabil + penyangga torsi":
Penjangkaran Unit Penggerak yang Tepat: Ini menghubungkan unit penggerak kiri depan langsung ke sasis kendaraan melalui struktur penempatan 3 titik, memastikan tidak ada perpindahan lateral atau gerakan longitudinal unit penggerak selama akselerasi, pengereman, atau menikung. Ini mencegah kesalahan penyelarasan poros penggerak, penarikan harness kabel, atau kebocoran saluran pendingin yang disebabkan oleh komponen yang longgar.
Penyerapan Dampak Torsi: Braket mengintegrasikan lapisan peredam karet EPDM elastis tinggi, yang secara efektif menyerap getaran 10-300Hz dan dampak torsi sesaat (seperti gaya reaksi torsi selama akselerasi mendadak) yang dihasilkan oleh unit penggerak. Ini mengurangi transmisi getaran ke kabin dan menurunkan keausan kelelahan baut pengikat unit penggerak, memperpanjang masa pakai keseluruhan sistem penggerak.
Distribusi Beban Sasis: Mengadopsi desain "transfer beban bertahap", ia mendistribusikan secara merata berat unit penggerak (kira-kira 80-100kg) ke beberapa titik tegangan pada sasis, menghindari deformasi sasis yang disebabkan oleh konsentrasi tegangan lokal dan menjaga stabilitas sasis selama pengoperasian kendaraan.
2. Tabel Parameter Spesifikasi
Kategori Parameter
Deskripsi Detail
Kendaraan yang Kompatibel
Tesla Model S (2012-2021, semua konfigurasi); Tesla Model X (2012-2021, semua konfigurasi)
Posisi Pemasangan
Sisi kiri depan kendaraan (posisi sambungan antara unit penggerak kiri depan dan sasis)
Nomor Part
1055366-00-H
Komposisi Material
Badan braket: Paduan aluminium cor tarik tinggi (kekuatan tarik ≥350MPa); Lapisan peredam: Karet EPDM kepadatan tinggi (kekerasan Shore 60±5A)
Perawatan Permukaan
Badan braket: Lapisan anti-karat anodized (uji semprotan garam ≥600 jam); Lapisan karet: Lapisan tahan UV (mencegah pengerasan/keretakan di bawah paparan sinar matahari jangka panjang)
Kapasitas Penahan Beban
Beban statis: ≥1200N (memenuhi persyaratan penahan beban unit penggerak depan Tesla); Beban dinamis: ≥800N (menahan dampak sesaat selama berkendara)
Suhu Pengoperasian
-40℃ hingga 120℃ (beradaptasi dengan lingkungan suhu ekstrem, tidak ada penurunan kinerja pada suhu tinggi/rendah)
Tingkat Tahan Air
IP65 (menahan percikan air, hujan, dan puing-puing jalan, cocok untuk pemasangan di bawah sasis)
3. Penilaian Kerusakan (Tanda-tanda untuk Penggantian)
Ganti braket ini segera jika gejala berikut muncul, karena menunjukkan keausan atau kegagalan komponen:
Kebisingan Abnormal dari Sasis Depan: Suara "berderit" atau "berdentang" terus-menerus dari sisi kiri depan selama berkendara (terutama saat berakselerasi, mengerem, atau berbelok), disebabkan oleh lapisan peredam karet yang aus atau sambungan braket yang longgar.
Kerusakan yang Terlihat pada Braket: Badan braket bengkok, retak, atau memiliki tab pemasangan yang patah; lapisan peredam karet terbelah, menggembung, atau terlepas dari braket—masalah ini menyebabkan hilangnya fungsi pendukung dan penyangga.
Kesalahan Penyelarasan Unit Penggerak: Keausan ban yang tidak merata pada ban kiri depan (keausan lebih cepat pada satu sisi), atau kesulitan dalam mengemudi (rasa kemudi berat atau miring)—disebabkan oleh deformasi braket yang menyebabkan perpindahan unit penggerak.
Baut Pengikat yang Longgar: Baut yang menghubungkan braket ke sasis/unit penggerak sering mengendur (bahkan setelah dikencangkan kembali), menunjukkan keausan lubang pemasangan braket atau hilangnya stabilitas struktural.
4. Keunggulan Berkualitas Premium (vs. Produk Umum)
Dimensi Keunggulan
Braket Berkualitas Premium Ini
Produk Umum
Material & Daya Tahan
Menggunakan paduan aluminium cor tarik tinggi (≥350MPa) dan karet EPDM kelas industri; masa pakai ≥8 tahun.
Menggunakan baja atau plastik kelas rendah (kekuatan tarik <200MPa) dan karet biasa; masa pakai hanya 1-2 tahun, mudah berkarat/retak.
Akurasi Pemasangan
Sesuai dengan posisi dan dimensi lubang pabrik asli (toleransi ≤0,1mm); pemasangan baut langsung, tidak perlu modifikasi.
Penyimpangan posisi lubang (toleransi ≥0,5mm); memerlukan pengeboran/penggilingan untuk memasang, yang dapat merusak sasis atau unit penggerak.
Efek Penyangga Getaran
Lapisan peredam EPDM menyerap 85% getaran unit penggerak, secara signifikan mengurangi kebisingan kabin.
Performa peredam yang buruk (hanya menyerap 30-40% getaran); kebisingan kabin meningkat secara jelas.
Adaptasi Lingkungan
Lulus uji semprotan garam 600 jam dan uji ketahanan suhu rendah -40℃; stabil di lingkungan yang keras.
Tidak ada perawatan anti-karat atau pengujian suhu rendah; berkarat dalam 3-6 bulan di daerah hujan/bergaram, karet mengeras pada suhu rendah.
5. Detail Pemasangan
5.1 Isi Paket
1× Braket lengan unit penggerak kiri depan (1055366-00-H)
3× Baut pengikat tarik tinggi (sesuai dengan spesifikasi asli Tesla, dilapisi dengan senyawa anti-seize untuk mencegah pengikisan ulir)
1× Kartu spesifikasi torsi (torsi yang direkomendasikan: 35±3Nm untuk baut sasis, 40±3Nm untuk baut unit penggerak—sesuai dengan standar manual servis Tesla)
1× Paket gemuk silikon (untuk melumasi lapisan peredam karet, mengurangi gesekan dan memperpanjang masa pakai)
5.2 Alat Pemasangan yang Dibutuhkan
Kunci torsi (rentang: 0-100Nm, untuk pengencangan baut yang presisi)
Set soket (10mm, 13mm—sesuai dengan ukuran baut pengikat)
Dongkrak hidrolik + penyangga dongkrak (untuk menopang sasis depan dan unit penggerak selama pemasangan)
Sikat kawat (untuk membersihkan karat/puing-puing pada titik pemasangan sasis sebelum pemasangan)
5.3 Tindakan Pencegahan Pemasangan
Persiapan Keselamatan: Sebelum membongkar braket lama, gunakan dongkrak hidrolik untuk mengangkat sisi kiri depan kendaraan dan amankan dengan penyangga dongkrak—jangan hanya mengandalkan dongkrak untuk menghindari risiko keselamatan.
Urutan Pembongkaran: Pertama lepaskan 2 baut yang menghubungkan braket ke sasis, lalu 1 baut yang menghubungkannya ke unit penggerak; jangan menarik braket dengan paksa untuk mencegah kerusakan pada komponen yang berdekatan (misalnya, saluran pendingin).
Langkah Pembersihan: Gunakan sikat kawat untuk membersihkan karat, oli, atau puing-puing dari sasis dan titik pemasangan unit penggerak—pastikan braket baru pas dengan erat tanpa celah.
Kontrol Torsi: Gunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut ke nilai yang direkomendasikan; pengencangan berlebihan dapat merusak braket, sementara pengencangan yang kurang menyebabkan kelonggaran dan kebisingan.
6. Dukungan Purna Jual
Layanan Garansi: Menyediakan garansi 3 tahun/60.000 kilometer (mana saja yang lebih dulu). Selama masa garansi, jika braket bengkok/retak (kerusakan non-manusia) atau lapisan karet gagal sebelum waktunya, penggantian gratis akan diberikan.
Bantuan Teknis: Teknisi EV khusus tersedia melalui email atau obrolan online untuk menjawab pertanyaan pemasangan (misalnya, penempatan unit penggerak, verifikasi torsi) dan memberikan panduan pemecahan masalah untuk masalah pasca-pemasangan.
Jaminan Kompatibilitas: Jika braket tidak kompatibel dengan Model S/Model X 2012-2021 Anda (dikonfirmasi melalui pemeriksaan VIN), pengembalian tanpa alasan 7 hari didukung (dengan ketentuan produk belum dipasang dan kemasan masih utuh).
7. Panduan Konversi
Jika Anda perlu mengonfirmasi kompatibilitas dengan model Tesla spesifik Anda (misalnya, Model S Performance 2018) atau menanyakan detail yang relevan, silakan klik "Hubungi Kami" atau kirim pesan melalui kotak obrolan—tim kami akan merespons segera dan memberikan solusi yang dipersonalisasi. Untuk kebutuhan pembelian massal (misalnya, bengkel perbaikan, garasi), kami juga menawarkan persyaratan yang dapat dinegosiasikan untuk memenuhi kebutuhan Anda.