Caliper rem depan tanpa bantalan - Tangan kanan - Basis untuk Tesla Model 3 (2017-2023)

Mengapa Caliper Ini Penting untuk Model Anda 3

Apa yang Sebenarnya Dilakukan (Tidak Ada Jargon Teknis)

• Kekuatan hidraulik untuk menghentikan kekuatan: Ketika Anda menekan pedal rem, cairan rem berlari ke dalam kaliper, mendorong piston ke luar. piston ini menekan bantalan rem terhadap rotor,menciptakan gesekan yang memperlambat roda dalam hitungan detik.
• Pengelolaan Panas: Dibangun dengan perumahan berventilasi untuk menghilangkan panas dari gesekan. Ini mencegah penghentian rem (kekuatan menghentikan yang melemah dari overheating) selama pendaratan yang panjang atau penghentian keras berulang.
• Memegangnya Secara Konsisten: Piston yang dibuat dengan presisi memastikan tekanan pada bantalan rem tetap, sehingga rotor Anda mengalami kerusakan secara merata (tidak ada penyimpangan) dan pengereman terasa halus, tidak bergetar.
• Ketahanan Cuaca: Bagian dalam yang disegel dan lapisan tahan korosi melindungi dari hujan, garam jalan, dan puing-puing yang penting untuk komponen yang terkena unsur-unsur.

Tanda-Tanda Anda Membutuhkan Penggantian

• Menarik ke kiri saat pengereman: Kaliper kanan yang terjebak atau lambat mengikat membuat rem kiri bekerja lebih keras, menarik roda ke kiri.
• Suara teriakan/suara penggiling: Jika piston kaliper terjebak, bantalan dapat menyeret rotor, menyebabkan penggilingan logam pada logam (tanda kerusakan mendesak).
• Rotor yang terlalu panas: Rotor depan kanan yang panas dan berubah warna (dibandingkan dengan kiri) berarti kaliper menempel, menciptakan gesekan konstan.
• Pedal rem lembut: Kebocoran kaliper dapat menguras cairan rem, membuat pedal terasa "spongy" dan mengurangi kekuatan pengereman.

Dibangun dengan standar Tesla yang ketat

Mengapa Ini Lebih Baik dari Alternatif Pasaran Belakang

• Sesuai dengan Tesla-Calibrated Fit: Ukuran yang tepat sesuai dengan Model 3 ′s depan hub dan rotor, memastikan tidak mengikat atau misalignment.
• Segel yang Aman Kebocoran: O-ring dan gasket bersuhu tinggi (diperkirakan hingga 300°F) mencegah kebocoran cairan, tidak seperti bagian-bagian aftermarket yang gagal dalam panas yang ekstrim.
• Aluminium ringan: Mengurangi berat yang tidak terpasang (berat yang tidak didukung oleh suspensi), meningkatkan penanganan dan memperpanjang jangkauan baterai sedikit.
• Diuji sampai ke ekstrim: Divalidasi melalui 10.000+ siklus pengereman simulasi, termasuk perhentian kecepatan tinggi dan pengujian cuaca dingin (-20 °F hingga 120 °F).

Instalasi & Apa yang Anda Dapatkan

• 1x Kaliper rem depan tangan kanan (8008204-00-A)
• Bolt pemasangan dengan loker benang yang sudah dipasang sebelumnya
• Panduan pemasangan digital: Foto langkah demi langkah, spesifikasi torsi (94 Nm untuk baut knuckle kaliper-ke-stiring; 42 Nm untuk baut selang rem), dan instruksi pendarahan rem.